Vai al contenuto
MotoAtlasMotoAtlasMotoAtlasMotoAtlas
two_wheelerTourterrainRotte
routePianifica l'avventuraarrow_forwardperson
MotoAtlas

Per chi sceglie sempre la strada più lunga. Itinerari rilevati, vissuti e raccontati per il turismo in moto e il dual-sport.

  • explore
  • two_wheeler
  • terrain
  • public

Categorie di viaggio

  • Passi alpini leggendari
  • Deserti e dune
  • Sterrato e avventura
  • Fiordi costieri
  • Dual-sport guidato

Risorse da spedizione

  • GPX Trans-Alpine (demo)
  • Carnet e frontiere
  • Gomme e bagagli
  • SOS satellitare e navigazione
  • Sicurezza ed evacuazione

© 2026 MotoAtlas Expedition Technologies. Tutti i diritti riservati.

  • Termini di servizio
  • Privacy
  • Sicurezza delle rotte
  • exploreEsplora
  • terrainAtlante
  • routePianifica
  • personProfilo
Vai al contenuto
MotoAtlasMotoAtlasMotoAtlasMotoAtlas
two_wheelerTourterrainRotte
routePianifica l'avventuraarrow_forwardperson
MotoAtlas

Per chi sceglie sempre la strada più lunga. Itinerari rilevati, vissuti e raccontati per il turismo in moto e il dual-sport.

  • explore
  • two_wheeler
  • terrain
  • public

Categorie di viaggio

  • Passi alpini leggendari
  • Deserti e dune
  • Sterrato e avventura
  • Fiordi costieri
  • Dual-sport guidato

Risorse da spedizione

  • GPX Trans-Alpine (demo)
  • Carnet e frontiere
  • Gomme e bagagli
  • SOS satellitare e navigazione
  • Sicurezza ed evacuazione

© 2026 MotoAtlas Expedition Technologies. Tutti i diritti riservati.

  • Termini di servizio
  • Privacy
  • Sicurezza delle rotte
  • exploreEsplora
  • terrainAtlante
  • routePianifica
  • personProfilo
Vai al contenuto
MotoAtlasMotoAtlasMotoAtlasMotoAtlas
two_wheelerTourterrainRotte
routePianifica l'avventuraarrow_forwardperson
MotoAtlas

Per chi sceglie sempre la strada più lunga. Itinerari rilevati, vissuti e raccontati per il turismo in moto e il dual-sport.

  • explore
  • two_wheeler
  • terrain
  • public

Categorie di viaggio

  • Passi alpini leggendari
  • Deserti e dune
  • Sterrato e avventura
  • Fiordi costieri
  • Dual-sport guidato

Risorse da spedizione

  • GPX Trans-Alpine (demo)
  • Carnet e frontiere
  • Gomme e bagagli
  • SOS satellitare e navigazione
  • Sicurezza ed evacuazione

© 2026 MotoAtlas Expedition Technologies. Tutti i diritti riservati.

  • Termini di servizio
  • Privacy
  • Sicurezza delle rotte
Vai al contenuto
MotoAtlasMotoAtlasMotoAtlasMotoAtlas
two_wheelerTourterrainRotte
routePianifica l'avventuraarrow_forwardperson
placeHomechevron_rightGuidechevron_rightGuida sul campo

Guida sul campo

I più grandi passi alpini d'Europa

Dieci giganti d'asfalto dalla Cime de la Bonette al Grossglockner: condizioni del fondo, finestre di apertura e il radar meteo da controllare la sera prima.

terrainAlta quota · asfalto
Scheda di campo
scheduleTempo di lettura
6 min
updateAggiornata
30 ott 2026
ER

Elena Rostova

Redazione MotoAtlas

format_list_bulletedIn questa guida

3
  1. 01Cime de la Bonette e il giro del Mercantour
  2. 02Grossglockner e la strada delle Edelweiss
  3. 03Scegliere la finestra giusta
format_list_bulletedIn questa guida3chevron_right
  1. 01Cime de la Bonette e il giro del Mercantour
  2. 02Grossglockner e la strada delle Edelweiss
  3. 03Scegliere la finestra giusta
01

Cime de la Bonette e il giro del Mercantour

A 2.802 m la Bonette è la strada di transito più alta delle Alpi, e il motivo per cui vuoi partire con il fresco: asfalto vero, ma vecchio e rattoppato sopra i 2.400 m.

Il giro da Jausiers ti regala tre ore di meteo d'alta quota — pianifica la cima prima delle 11 e la discesa per l'ora di pranzo.

Controlli sul campo

  • checkAperta all'incirca da giugno a metà ottobre, le barriere chiudono senza preavviso
  • checkRifornimento: solo Jausiers e Saint-Étienne-de-Tinée
  • checkBanchina di ghiaia in cima — niente campeggio, niente acqua
02

Grossglockner e la strada delle Edelweiss

La classica strada alta austriaca è a pedaggio, impeccabile e affollata: percorrila presto o tardi, mai a mezzogiorno di agosto.

Sopra il ghiacciaio Pasterze i tornanti si stringono e il vento sale dalla valle — tratta gli ultimi tre chilometri come un settore lento.

Controlli sul campo

  • checkPedaggio per moto, da pagare al cancello
  • checkAperta da fine maggio a inizio novembre, meteo permettendo
  • checkKit invernale obbligatorio sopra i 2.000 m in mezza stagione
03

Scegliere la finestra giusta

Le aperture dei passi si spostano di due o tre settimane ogni stagione. Controlla il sito dell'ente stradale regionale, non un thread di forum dell'anno scorso.

Un passo aperto può comunque essere impraticabile: i temporali pomeridiani scaricano grandine sui crinali esposti e il fondo resta viscido per ore.

Controlli sul campo

  • checkAffronta i tratti esposti prima delle 13 a luglio e agosto
  • checkControlla il radar la sera prima e di nuovo a colazione
  • checkTieni in riserva almeno un giro alternativo a bassa quota

Voci dalla strada

Note dei rider

0 note · Ogni nota viene revisionata prima della pubblicazione.

loginAccedi e lascia una nota

Nessuna nota su questa rotta. Lascia per primo le condizioni, i rifornimenti o un avviso per chi arriva dopo.

Una strada che vale il viaggio, ogni settimana

Passi appena aperti, tracce nuove e lezioni raccolte sull'asfalto. Niente fuffa, niente spam.

mail

MotoAtlas

Per chi sceglie sempre la strada più lunga. Itinerari rilevati, vissuti e raccontati per il turismo in moto e il dual-sport.

  • explore
  • two_wheeler
  • terrain
  • public

Categorie di viaggio

  • Passi alpini leggendari
  • Deserti e dune
  • Sterrato e avventura
  • Fiordi costieri
  • Dual-sport guidato

Risorse da spedizione

  • GPX Trans-Alpine (demo)
  • Carnet e frontiere
  • Gomme e bagagli
  • SOS satellitare e navigazione
  • Sicurezza ed evacuazione

© 2026 MotoAtlas Expedition Technologies. Tutti i diritti riservati.

  • Termini di servizio
  • Privacy
  • Sicurezza delle rotte